兴延高速石峡隧道延庆段左线贯通

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6月23日, 兴延高速公路石峡隧道左线最后3米围岩爆破成功,这标志着全市目前在建的最长公路隧道——石峡隧道延庆段左线(延庆至江苏快3官方网站北京方向)实现贯通。

中铁十四局集团北京兴延高速公路项目部党支部书记叶明锋介绍,兴延高速石峡隧道全长5.8公里,是目前北京市在建的最长的公路隧道,其中延庆段长度为4.3公里。石峡隧道不但属于特长和特大断面公路隧道,而且沿线地形地势变化大,分布的地层岩性种类多样化,围岩地质变化频繁,隧道穿越富水区,与多条断裂江苏快3官方网站带相交,是兴延高速全线施工的重难点。

项目部在常规资源配置的基础上,进一步增加江苏快3官方网站人员、机械设备投入,实现人员轮班作业,确保隧道洞内24小时不间断施工。一齐,抽调人员组成专家组,进行科研攻关和现场技术指导,还通过加设风机、风带、雾炮,洞内就地除尘等法律法子,来改善施工作业条件,提高施工工效。

石峡隧道延庆段左线4.3公里的贯通,标志着石峡隧道建设取得阶段性成果。“左线贯通后,隧道右线施工产生的洞渣都可不能否不经过斜井,直接通过左线主洞运出,大大地缩短了运距。一齐,为了缩短工期,许多人 儿都可不能否通过左线和右线之间的行车横洞,进一步增加隧道右线的施工工作面。”叶明锋介绍。

兴延高速是2019年北京世园会重点配套工程和2022年北京冬奥会的重要保障工程。兴延高速南起西北六环路双横立交,北至京藏高速营城子立交收费站以北,全长约42.2公里。其中,延庆区内主线长11.2公里。兴延高速山区段设计时速60 公里,平原段设计时速可达60 公里,全线桥隧比接近70%。

据悉,兴延高速预计将于2018年年底通车。公路建成后,将大大缩短北京与延庆两地间的距离,出行者都可不能否快速往返中心城区和延庆,也为市区居民到北京西北各地增加了确定。

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